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Ferrocarril San Martin del Rey Aurelio, Lieres, Gijón, Musel: Ferrocarriles en el entorno del Puerto de
Gijón, dibujo Pedro Pintado Quintana
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Boca Norte del túnel de Baldornón En el valle de Baldornón el trazado, proveniente de La Collada entraba por la ladera... -
Ferrocarril de San Martín del Rey Aurelio á Lieres, Gijón y Musel. El Ferrocarril de San Martín del Rey Aureli... -
Tramo cuarto: Estación de La Collada, Gijón, El Musel. En La Collada se encuentra el único edificio en pie de los destinados a ... -
Primer tramo: Sotrondio al túnel de la Vara. Se trata de un tramo de ocho kilómetros, enteramente en el concejo de San Martín del Rey A... -
Túnel de Careses o de la Collada boca norte El túnel tiene zonas embovedadas de piedra: En otras zonas ... -
Tramo segundo: Túnel de La Vara a Lieres. Se trata de un recorrido de casi diez kilómetros que se inicia en la boca norte del túnel... -
Tramo Tercero: Lieres, Estación de La Collada. Se trata de un tramo de diez kilómetros donde se encuentran alguno de los mejores vest... -
Creación de la compañía – parte 2ª En 1902 se constituyó la sociedad, se desarrolló el proyecto, que partiendo de Sotrondio, atrav... -
Creación de la compañía – parte 1ª La compañía “S.A. Ferro-Carriles de San Martín del Rey Aurelio a Líeres, Gijón y Musel”, ... -
Paralización de las obras Posibles errores en la planificación de las obras y la dificultad de encontrar financiación para ...
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